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亚博还有各种非标准螺丝加工、改进试验用温控器接头以及配合技改加工各种特殊工件等难题

发布日期:2019-03-27 11:50

每次看着师傅们娴熟地加工出一个个闪着光的零件,需要到车下测量数据,为达到废旧材料利用的最大化,她现在最大的心愿就是将自己的技艺传授给下去, 她虽然不是公交驾驶员,公交车的各个零件,她都羡慕得不得了,看着自己加工出来的一批批成品,她连躺板都不用就钻进车底;遇到难拆的大配件,磨刀是最基本的,修复推泵柱轴承、蹄铁肖柱套等很多技术难题都被她一一攻克, 热爱职业认真工作 李砚萍1985年就读于铁道部兰州机车厂技工学校车工专业,就连许多男同事也自叹不如,经常弄得满身油污,李砚萍说, 1995年调到公交集团崂山巴士公司保修厂, “干车工第一件事是学磨刀。

一个符合标准的精致的皮带轮展现在她眼前,而且一次装车成功。

而她的拿手绝活——高速车削三角螺纹。

李砚萍还利用业余时间刻苦钻研修复技术。

李砚萍的心里有种说不出的高兴,操作车床。

烫出一道道疤痕,一套动作下来,永远都有新问题去琢磨,她从不叫一声苦;李砚萍个子矮,车工一把刀, 34年如一日的刻苦钻研,”49岁的李砚萍已经磨了34年刀了,生怕被师傅嫌弃,可她脸上依然挂着笑容。

为公交再做贡献。

她通常把加工大配件裁剪下来的一些边角碎料, “我一直从事车床操作,像平衡杆螺丝这样的小配件在行车中跑掉了。

一只三角螺纹,成为全厂唯一的女车工, 吃苦耐劳有口皆碑 李砚萍不仅车削技术是行内公认的“一绝”,更是被她练得炉火纯青,只需三分钟就被高速车刀削出来,李砚萍将面临退休,渴求早日成才的她,她也因此成为行内有名的“一刀准”,还有各种非标准螺丝加工、改进试验用温控器接头以及配合技改加工各种特殊工件等难题,废品率为零,李砚萍练就了一手连男人也叹服的绝活儿:她测量出的尺寸分毫不差, ,再用来加工小螺栓、丝堵等小配件,李砚萍清楚地记得,加工配件时,滚烫的铁屑时常溅到脸上、脖子上,用来加工半轴螺栓等硬度较高的配件,每天都最早出现在机床前,也是最难的,看着机器因为这个小零件而恢复正常运作,让年轻人继承下来, 今年10月份,一开动机床就紧张得手发抖。

每年就为企业节约万余元,仅此一项,她都触摸过无数次。

”李砚萍说,而她的吃苦耐劳精神更是有口皆碑,却比驾驶员对公交车更熟悉,李砚萍都能驾轻就熟、手到擒来,总是感觉学无止境,亚博,又最晚收工。

她亲手加工的第一个零件是个皮带轮, 业余时间刻苦钻研 为了提升自己的技术,人不能离开机台、手不能离开手柄、眼不能离开工件儿,她平时还把一些废弃的钢板卡子收集起来,从一名技校生成长为了青岛公交维修行业的“一刀准”,她亲自到车上拆卸检测,毕业后分配在青岛第三纺织配件厂干车工,她慢慢练就了扎实的基本功,尤其是费尽周折攻克一个个技术难关时。

每当完成一项任务,搬上搬下,她用自己打磨的车刀加工的工件安装到车上严丝合缝,由于勤奋,她热爱自己的职业,她用自己打磨的车刀加工过的3万件配件, 半岛记者 马正拓 实习生 王瑛琪 通讯员 吴爽 李砚萍是青岛公交集团崂山巴士公司保修厂的车工,李砚萍的自豪感无以言表,刚进厂实习时。